1.新能源汽車市場逐步由政策驅動型向市場驅動型轉變。目前,中國新能源汽車領域正發生一場深刻變革,可總結為四個轉變:(1)消費結構由乘商并重向乘用車為主轉變;(2)消費主體由公共領域向私人購買轉變;(3)私人消費區域由限購城市向非限購城市轉變;(4)私人消費生態由被動接受向主動選購轉變。這四個趨勢說明,市場因素對新能源汽車發展的推動作用越來越大,新能源汽車市場逐步由政策驅動型向市場驅動型轉變。

2.汽車“新四化”大勢所趨,由于更適合演變為 智能移動終端,新能源汽車將迎來高速發展。汽車產業“新四化”,即電動化、網聯化、智能化、共享化,已成為汽車行業公認的未來趨勢,不具備“四化”特征便很有可能被淘汰。預計到2027年,在新購車用戶中,00后將占7.2%,90后占41.8%,80后占35.4%。這幾代人是在互聯網環境中成長起來的,無網絡不生活。因此,汽車必將向 智能移動終端演變,而新能源汽車將迎來高速發展。

3.新能源汽車產銷將持續快速增長,市場規模將達萬億。預計2018年我國新能源汽車產銷量將超過100萬輛,2020年達到200萬輛。預計到2030年,我國新能源乘用車年銷量將突破1300萬輛;新能源大中型客車將成為客車銷售主力。2018-2030年間,新能源乘用車和新能源大中型客車帶來的市場空間將達13.9萬億元。為了跟上新能源汽車發展的步伐,預計在2030年新能源乘用車保有量在接近7000萬輛的情況下,其充電服務對應的市場空間在5100億元。